Technique de regulation des vibrations longitudinales d'un vehicule automobile par compensation partielle du couple de charge.
Résumé
no abstract
Archives ouvertes Hal IMT Atlantique |
Nathalie Fontaine : Connectez-vous pour contacter le contributeur
https://imt-atlantique.hal.science/hal-01317234
Soumis le : mercredi 18 mai 2016-11:29:13
Dernière modification le : mardi 17 septembre 2024-15:57:11